Page 43 - The Run magazine
P. 43

หายไป จากนั้นคันเร่งถูกเติมขึ้นเรื่อยๆ
                                                                                      จนใกล้เที่ยงขบวน All New CBR150R
                                                                                      จึงเดินทางมาถึงหน้าอุทยานแห่งชาติ
                                                                                      ทับลาน ระหว่างเดินทางเราได้ท�าความ
                  กันอย่างออกหน้าออกตา และหลังจาก  กว่ารถทั่วๆ ไป ท�าให้เขาที่คีบถังอยู่ใน  รู้จักกับเพื่อนคู่หูในทริปนี้ไปด้วย ท�าให้
                  ที่มีทริป  “ออนแทร็ก”  กันไปเป็นที่  ท่านั่งที่กระชับ ส่วนต�าแหน่งของแฮนด์  เราได้พบว่าเรือนไมล์ของเจ้า All New

                  เรียบร้อย  มาคราวนี้จึงถึงคิวทริป  ถูกออกแบบมากึ่งๆ สปอร์ตกับสปอร์ต  CBR150R  เป็นจอสี  และเป็นแบบ
                  “ออนโรด”  กันขึ้นมา  โดยมีเป้าหมาย  ทัวร์ริ่ง  ท�าให้การขับขี่ทางไกลในวันนี้   ดิจิตอลมัลติฟังก์ชั่นเสียด้วย  โดยเรือน
                  ตีโอบไปทางปราจีนบุรี มุ่งหน้าสู่ทับลาน  น่าจะไม่ต้องก้มๆ เงยๆ มากนัก   ไมล์แบบจอสีดิจิตอลสุดล�้านี้มีข้อมูลการ
                  และเดินทางด้วยเส้นทางคดโค้งเลาะ         ขบวนเดินทางออกจากศูนย์ฝึก   ขับขี่บอกไว้อย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็น
                  เขาใหญ่ไปจนถึงปากช่อง...          อบรมขับขี่ปลอดภัยรามค�าแหงไปตาม
                        ณ  ศูนย์ฝึกอบรมขับขี่ปลอดภัย เส้นทางปราจีนบุรี ในช่วงแรกนี้คันเร่ง
                  รามค�าแหง บรรดาสื่อมวลชนหลากหลาย ถูกใช้ไปไม่ถึงครึ่ง  ขบวน  All  New
                  ส�านักได้มารวมตัวกันตามนัดหมาย และ  CBR150R  ฝ่าสภาพการจราจรที่
                  หลังจากฟังการชี้แจงเรื่องที่เราจะ  หนาแน่นในช่วงเช้าไปได้แบบสบายๆ

                  เดินทางกันในวันนี้เสร็จ ต่างก็แยกย้าย ความสปอร์ตของ CBR150R ไม่ได้ท�าให้
                  กันไปประจ�า All New CBR150R คู่ใจใน ความคล่องตัวในความเร็วต�่านั้นขาด
                  ทริปนี้ การขึ้นไปนั่งบนเบาะ CBR150R
                  ในแวบแรกก็ท�าให้รู้สึกถึงความสปอร์ตได้
                  ทันที ด้วยพักเท้าที่ค่อนไปทางด้านหลัง





















                                                                                                      43
   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48