Page 33 - THE RUN - NOV 2019
P. 33
ประเทศไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์
เรซซิ่ง ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรก เหนือ
อันดับ 2 อย่าง อนุชา นาคเจริญศรี อยู่
ต�าแหน่งโพลในคลาส ซูเปอร์ไบค์ บานในโค้ง 5 ของรอบที่ 3 หล่นไปอยู่ใน 3.027 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ
1000 ซีซี เอสบี 1-2 เป็นของ เฉลิมพล อันดับ 4 จากนั้น ฐิติพงศ์ สามารถขยับ “บอล” จักรกฤษณ์ แสวงสวาท จาก ยา
ขนาบข้างด้วยทีมเมทอย่าง “ซุป” อนุชา ขึ้นมารั้งหัวแถว หลังจากแซง เฉลิมพล มาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง
นาคเจริญศรี อดีตแชมป์ประเทศไทยใน ได้ส�าเร็จในรอบถัดมา โดยจอมเก๋าจาก แชมป์ 7.972 วินาที ด้าน นครินทร์ ร่วง
กริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ “ชิพ” ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม ต้อง ลงไปจบเรซในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์
นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโต เจอปัญหาความขัดข้องของรถแข่ง จน 22.380 วินาที ขณะที่ เฉลิมพล ไม่จบ
ทรีจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด ด้าน ฐิติ อันดับร่วงลงไปอย่างต่อเนื่อง ก่อนที่จะ เรซไร้แต้มในสนามนี้
พงศ์ ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 4 โดยดวล ต้องน�ารถเข้าพิตอย่างน่าเสียดาย จากชัยชนะ 3 สนามติดต่อกัน ส่ง
กันทั้งสิ้น 12 รอบสนาม จบการแข่งขัน 12 รอบสนาม ผลให้ ฐิติพงศ์ ผงาดคว้าแชมป์ประจ�า
ออกสตาร์ทเรซด้วยการขึ้นน�า แชมป์ตกเป็นของ ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ ปีในศึก พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์
ของ เฉลิมพล โดยมี นครินทร์ ทะยาน
ขึ้นมารั้งอันดับ 2 ขณะที่ ฐิติพงศ์ ไต่ขึ้น
มารั้งอันดับ 3 ส่วน อนุชา ร่วงลงไปอยู่
ในอันดับ 4 ก่อนที่ นครินทร์ จะพลาด
33
