Page 21 - THE RUN - NOV 2019
P. 21

ออฟชั่นที่น่ำสนใจของเจ้ำ

                                                                                      BMW F850GS คันนี้จะมีระบบคน
                                                                                      เร่งไฟฟ้ำ Ride – By – Wire พร้อม
                                                                                      2 โหมดกำรขับขี่ Road แฃะ Rain

                                                                                      โดยสำมำรถติดตั้งอุปกรณ์เสริม Pro
                                                                                      Riding ที่จะเพิ่มเติมโหมดกำรขับขี่ได้
                                                                                      อีก 3 โหมด Dynamic, Enduro และ
                                                                                      Enduro Pro รวมไปถึงระบบควำม
                                                                                      ปลอดภัย DTC (Dynamics Traction

                                                                                      Control ) และระบบไฟแบบ LED
                                                                                      รอบคัน โดยมีให้เลือกด้วยกัน 3 ชุด
                                                                                      สี Racing Red, Light White และ

                                                    หัวกลับ Up-side Down ขนำด 73  Metallic Mate
                                                    มิลลิเมตรมีระยะยุบตัว 204 มิลลิเมตร     จุดเด่นส�ำคัญของเจ้ำ F850GS
                                                     ระบบกันสะเทือนหลังแบบ  Wad  นั้นจะอยู่ที่เครื่องยนต์ที่ถูกพัฒนำใหม่
                                                    Spring ท�ำงำนร่วมกับ Cast Alu- อย่ำงที่แจ้งไว้ข้ำงต้น โดยได้เพิ่มเติม
                                                    minum สวิงอำร์ม ระยะยุบตัว 219  จำกโมเดลเดิมอยู่ประมำณหนึ่ง และ

                                                    มิลลิเมตร ระบบเบรกหน้ำดิสก์คู่ขนำด  ได้เพิ่มเติมในส่วนของระบบไฟฟ้ำ
                                                    305 มิลลิเมตร ปั้มเบรกแบบลอยตัว 2  ของตัวรถให้มีกำรใช้งำนที่ง่ำยมำก
                  บล็อกเครื่องยนต์นี้จะถูกใช้ในโมเดล   ลูกสูบ ระบบเบรกหลังดิสก์เดี่ยวขนำด  ขึ้นและสำมำรถท�ำงำนได้อย่ำงเต็ม

                  BMW F750GS อีกด้วย โดยทั้งสอง     265 มิลลิเมตร ปั้มเบรกแบบลอยตัว  ประสิทธิภำพมำกขึ้นอีกด้วย รวมไปถึง
                  โมเดลจะมีควำมต่ำงกันที่แรงม้ำสูงสุด  1 ลูกสูบ พร้อมระบบควำมปลอดภัย  รูปแบบกำรดีไซน์ที่เน้นควำมแหลมคม
                  โดยเจ้ำ F750GS จะสำมำรถสร้ำง      Motorad ABS ที่พัฒนำโดยทีมงำน  ของตัวรถมำกขึ้นซึ่งคงแนวทำงของรถ

                  แรงม้ำสูงสุดได้ที่ 77 HP ที่ 7,500   BMW วงล้อซี่ลวดแบบ Cross Spoke  มอเตอร์ไซค์ในตระกูล F ของ BMW
                  รอบต่อนำที และแรงบิดสูงสุดที่ 83   Wheel ขนำด 21 นิ้วและ 17 นิ้ว มำ ได้เป็นอย่ำงดี
                  นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนำที ซึ่ง  พร้อมกับยำงขนำด 90/90 21” และ
                  แตกต่ำงกับเจ้ำ F850GS ที่สำมำรถ   150/70 R17
                  สร้ำงแรงม้ำสูงสุดได้ที่  95  HP  ที่

                  8,250 รอบต่อนำที แรงบิดสูงสุดที่ 92
                  นิวตันเมตรที่ 6,250 รอบต่อนำที
                        โครงสร้ำงตัวถัง Steel Bridge

                  Frame ที่ทนทำนต่อแรงบิดและแรงดึง
                  ได้เป็นอย่ำงดี  ระบบกันสะเทือนหน้ำ




















                                                                                                      21
   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26