Page 21 - THE RUN - NOV 2019
P. 21
ออฟชั่นที่น่ำสนใจของเจ้ำ
BMW F850GS คันนี้จะมีระบบคน
เร่งไฟฟ้ำ Ride – By – Wire พร้อม
2 โหมดกำรขับขี่ Road แฃะ Rain
โดยสำมำรถติดตั้งอุปกรณ์เสริม Pro
Riding ที่จะเพิ่มเติมโหมดกำรขับขี่ได้
อีก 3 โหมด Dynamic, Enduro และ
Enduro Pro รวมไปถึงระบบควำม
ปลอดภัย DTC (Dynamics Traction
Control ) และระบบไฟแบบ LED
รอบคัน โดยมีให้เลือกด้วยกัน 3 ชุด
สี Racing Red, Light White และ
หัวกลับ Up-side Down ขนำด 73 Metallic Mate
มิลลิเมตรมีระยะยุบตัว 204 มิลลิเมตร จุดเด่นส�ำคัญของเจ้ำ F850GS
ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Wad นั้นจะอยู่ที่เครื่องยนต์ที่ถูกพัฒนำใหม่
Spring ท�ำงำนร่วมกับ Cast Alu- อย่ำงที่แจ้งไว้ข้ำงต้น โดยได้เพิ่มเติม
minum สวิงอำร์ม ระยะยุบตัว 219 จำกโมเดลเดิมอยู่ประมำณหนึ่ง และ
มิลลิเมตร ระบบเบรกหน้ำดิสก์คู่ขนำด ได้เพิ่มเติมในส่วนของระบบไฟฟ้ำ
305 มิลลิเมตร ปั้มเบรกแบบลอยตัว 2 ของตัวรถให้มีกำรใช้งำนที่ง่ำยมำก
บล็อกเครื่องยนต์นี้จะถูกใช้ในโมเดล ลูกสูบ ระบบเบรกหลังดิสก์เดี่ยวขนำด ขึ้นและสำมำรถท�ำงำนได้อย่ำงเต็ม
BMW F750GS อีกด้วย โดยทั้งสอง 265 มิลลิเมตร ปั้มเบรกแบบลอยตัว ประสิทธิภำพมำกขึ้นอีกด้วย รวมไปถึง
โมเดลจะมีควำมต่ำงกันที่แรงม้ำสูงสุด 1 ลูกสูบ พร้อมระบบควำมปลอดภัย รูปแบบกำรดีไซน์ที่เน้นควำมแหลมคม
โดยเจ้ำ F750GS จะสำมำรถสร้ำง Motorad ABS ที่พัฒนำโดยทีมงำน ของตัวรถมำกขึ้นซึ่งคงแนวทำงของรถ
แรงม้ำสูงสุดได้ที่ 77 HP ที่ 7,500 BMW วงล้อซี่ลวดแบบ Cross Spoke มอเตอร์ไซค์ในตระกูล F ของ BMW
รอบต่อนำที และแรงบิดสูงสุดที่ 83 Wheel ขนำด 21 นิ้วและ 17 นิ้ว มำ ได้เป็นอย่ำงดี
นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนำที ซึ่ง พร้อมกับยำงขนำด 90/90 21” และ
แตกต่ำงกับเจ้ำ F850GS ที่สำมำรถ 150/70 R17
สร้ำงแรงม้ำสูงสุดได้ที่ 95 HP ที่
8,250 รอบต่อนำที แรงบิดสูงสุดที่ 92
นิวตันเมตรที่ 6,250 รอบต่อนำที
โครงสร้ำงตัวถัง Steel Bridge
Frame ที่ทนทำนต่อแรงบิดและแรงดึง
ได้เป็นอย่ำงดี ระบบกันสะเทือนหน้ำ
21