Page 53 - THE RUN - SEP 2019
P. 53

สร้างสรรค์และควบคุมโดยทีมเอ็นดูโร
                                                    พาร์ค ประเทศไทย ที่มีประสบการณ์ใน
                                                    การจัดกิจกรรม GS Trophy Thailand   มอเตอร์ราด จนถึงปัจจุบัน
                                                    รอบคัดเลือกทุกครั้งที่ผ่านมา พร้อมด้วย     ส�าหรับท่านที่สนใจติดตามความ
                                                    คณะกรรมการตัดสินผู้ทรงคุณวุฒิและ  เคลื่อนไหวและกิจกรรมต่างๆ ของบีเอ็
                                                    คร�่าหวอดในวงการการแข่งขันเอ็นดูโร่  มดับเบิลยู  มอเตอร์ราด  ประเทศไทย
                  โร่ระดับโลกอย่าง  International  GS  ในระดับโลกมายาวนาน ทั้ง มร. ทอม   สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
                  Trophy ทางบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด  วูล์ฟ ผู้ที่ได้รับฉายาว่า Mr. GS Trophy   เว็บไซต์ http://www.BMW-Motorrad.
                  ประเทศไทย มีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ และผู้เชี่ยวชาญจากทีมเอ็นดูโร พาร์ค   co.th และ Facebook fanpage http://

                  ได้เข้าร่วมรายการระดับสากลเช่นนี้ นับ ประเทศไทย เช่น คุณปฏิมา กองเพชร   www.facebook.com/BMWMotor-
                  เป็นการตอกย�้าความแข็งแกร่งของเราใน มาร์แชลคนไทยที่มีประสบการณ์ท�างาน  radTH
                  ตลาดบิ๊กไบค์ทั้งในประเทศไทยและระดับ ให้กับ BMW Motorrad International
                  โลก”                              GS Trophy 2016 - 2018 โดย มร. ทอม
                        ส�าหรับ  GS  Trophy  Thai- วูล์ฟ เป็นอีกบุคคลส�าคัญที่วางรากฐาน
                  land  2019  รอบคัดเลือกนั้น  ผู้เข้า การพัฒนาทักษะการขับขี่การออกแบบ
                  แข่งขันต้องประชันความเร็ว ฝ่าโจทย์ที่ กิจกรรมที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบิ๊กไบค์

                  ท้าทายที่ออกแบบมาทดสอบทักษะของ สไตล์แอดเวนเจอร์ให้กับบีเอ็มดับเบิลยู
                  สิงห์มอเตอร์ไซค์ในเส้นทางที่ก�าหนด
                  รวมถึงตัดสินกันที่  ความสามัคคีของ
                  ทีม และกลยุทธ์การวางแผนเพื่อบรรลุ
                  ภารกิจที่ได้รับมอบหมาย กิจกรรมทั้งหมด






















                                                                                                      53
   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58