Page 39 - THE RUN - SEP 2019
P. 39
ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย แถลงความ คืบหน้า
“โครงการวิจัยเพื่อเมืองไทยไร้อุบัติเหตุ”
ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่ง (สสส.), มร. อะซึชิ โอกาตะ กรรม จากข้อมูลเบื้องต้นนี้ ผู้จัดการ
ประเทศไทย (Thailand Accident Re- บริหารระดับสูง บริษัทเอเชี่ยนฮอนด้า ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย ได้ให้
search Center) ซึ่งเป็นหน่วยงานวิจัย มอเตอร์ จ�ากัด, มร. โนะบุฮะรุ ทะคะฮาชิ ข้อ สรุปและเสนอแนะว่า มาตรการที่
ด้านอุบัติเหตุทางถนน ภายใต้สถาบัน ประธานบริษัท ยามาฮ่ามอเตอร์ เอเชียน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการลดอุบัติเหตุ
เทคโนโลยีแห่งเอเชีย แถลงความคืบหน้า เซ็นเตอร์ จ�ากัด และ รศ.ดร.กัณวีร์ กนิษฐ์ บนท้ อง ถ น นควรด�าเนินการเพื่อลด
การวิจัยอุบัติเหตุที่เกิดกับผู้ใช้รถ พงศ์ ผู้จัดการ ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่ง จ�านว นอุ บัติเหตุและผู้เสี ย ชีวิตจาก
จักรยานยนต์ ใน “โครงการวิจัยเพื่อเมือง ประเทศไทย ร่วมงานแถลงข่าว อุบัติเหตุอย่างเร่งด่วนคือ การพัฒนา
ไทยไร้อุบัติเหตุ” (In-depth Accident ศูนย์วิจัยอุบัติเ หตุแห่ง ทักษะผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รอบด้าน
Investigation in Thailand) ซึ่งได้รับการ ประเทศไทย ได้วิจัยหาสาเหตุการเกิด โดยจะมุ่งเน้น 3 ด้าน ได้แก่ การคาด
สนับสนุนจาก ฮอนด้าและยามาฮ่า เพื่อ อุบัติเหตุที่เกิดกับรถจักรยานยนต์ภายใต้ การณ์อุบัติเหตุ การตัดสินใจที่ถูกต้อง
เก็บข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถ ชื่อ “โครงการ วิจั ยเพื่อเมืองไทยไร้ และการควบคุมรถอย่างปลอดภัย ทั้งนี้
จักรยานยนต์ในประเทศไทย ตั้งเป้าที่ อุบัติเหตุ” ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดย ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย จะได้
1,000 เคส ระหว่าง พ.ศ. 2559 ถึง 2563 บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จ�ากัด, บริษัท เอ รายงานผลการวิจัยเต็มรูปแบบอีกครั้ง
ซึ่งล่าสุดเก็บข้อมูลแล้ว 600 เคส พบ เชี่ยน ฮอนด้า มอเตอร์ จ�ากัด, บริษัท ยา หลังเสร็จสิ้นการเก็บข้อมูลการวิจัยต่อไป
ปัญหาเบื้องต้นคือผู้ใช้รถขาดทักษะใน มาฮ่ามอเตอร์ จ�ากัด และ บริษัท ไทยยา
การคาดการณ์อุบัติเหตุ การควบคุมรถ มาฮ่ามอเตอร์ จ�ากัด มีวัตถุประสงค์เพื่อ
และไม่สามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้อง ค้นหาปัจจัยสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุที่
เมื่อตกอยู่ในสถานการณ์ฉุกเฉิน แนะวิธี เกิดกับรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย
แก้ปัญหาเร่งด่วนควรพัฒนาทักษะให้กับ เพื่อน�าไปสู่การแก้ปัญหาอย่างตรงจุด
ผู้ขับขี่เป็นล�าดับแรก และเห ม า ะสม โดยท�าการวิ จัยจาก
ภายในงานได้รับเกียรติจาก นาย อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจริงจ�านวน 1,000 เคส
แพทย์ อนุชา เศรษฐเสถียร ผู้ทรงคุณวุฒิ ระหว่าง พ.ศ. 2559-2563 ล่าสุดโครงการ
ด้านความปลอดภัยทางถนน ส�านักงาน ได้เก็บข้อมูลแล้วรวมทั้งสิ้น 600 เคส
กองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ และก�าลังด�าเนินการอย่างต่อเนื่อง
