Page 21 - The Run magazine
P. 21
ระบบเบรกดิสก์คู่ขนาด 300 มิลลิเมตร
ปั้มเบรก 2 ลูกสูบ ระบบเบรกหลังดิสก์ ว่าเป็นความพีคสุดในโมเดลนี้ก็คือ
เดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตร ปั้มเบรก เครื่องยนต์รูปแบบใหม่ที่ไม่เคยมีมา
1 ลูกสูบ จาก Nissin พร้อมระบบ ก่อนในรถมอเตอร์ไซค์ของ KTM ด้วย
เบรก ABS แบบ Dual Channel จาก การเปลี่ยนแปลงขนาดของเครื่องยนต์
Bosch รุ่น 9MP จากขนาด 692 ซีซี 1 ลูกสูบ มาสู่
KTM 790 Duke สื่งที่เรียก เครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าและลดภาระการ
โครงสร้างตัวถัง Chromium-
Molybdenum-Steel frame ระบบกัน
สะเทือนหน้าหัวกลับ Upside – Down
ขนาด 43 มิลลิเมตรจาก WP ระบบกัน
สะเทือนหลัง Monoshock จาก WP
21
