ทีมแข่งพร้อมสายหมอบมือใหม่เตรียมความพร้อมกับเกมชิงชัยทางตรงมาเป็นอย่างดี ถึงแม้สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจากร้อนมาเป็นฝนตกช่วงที่ทีมงานสมาร์ทสปอร์ตฯเข้ามาปรับสภาพพื้นที่ให้เป็นสนามดวลคันเร่ง ถึงแม้วันเสาร์ที่เปิดให้เข้ามาขี่ซ้อมในสนามจะมีฝนโปรยปรายลงมาเป็นระยะๆ บวกกับลมที่พัดผ่านเข้ามาทำให้รู้สึกเหมือนอยู่ในช่วงฤดูหนาวก็ตาม แต่ก็ไม่ได้เป็นอุปสรรคในการเตรียมความพร้อมสู้ศึกในวันอาทิตย์ของทีมแข่งและสายหมอบมือใหม่
รายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2025 สนามที่ 2 ระยะ 201 เมตร ณ สนามกีฬา(เฉพาะกิจ)เฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา อ.เมือง จ.นครราชสีมา วันที่ 8-9 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมา 9 รุ่นชิงชัย ถูกกำหนดไว้ในโปรแกรม ความมันส์! เร้าใจ! เช้าจรดเย็น
IRC ยังจัด “รางวัลพิเศษ” ให้ทุกรุ่นเหมือนเดิม ด้วยการแรนด้อมเบอร์รถแข่งขึ้นมาแล้วรถแข่งใช้ยาง IRC ทั้งล้อหน้า/หลัง รับค่าสมัครคืนทันที
D.I.D จัด “รางวัลพิเศษ” ให้สายหมอบมือใหม่ที่ทำผลงาน 3 อันดับบนโพลเดี้ยมรุ่นสมาร์ทแบ๊คเก็ต 14 วินาที
สภาพอากาศในวันชิงชัยท้องฟ้าช่วงเช้าจะมีเมฆลอยปกคลุมอยู่ จากนั้นแสงแดดก็ค่อยๆ สาดส่องทะลุลงมากระทบพื้นสนาม ทางด้าน ผ.อ.สมปอง จันทรี ผอ.กกท.ภาค3 ให้เกียรติเดินทางมาร่วมในพิธีพร้อมได้พูดคุยและให้โอวาทกับสายหมอบมือใหม่ ต่อด้วยนายสนามได้ประชุมเกี่ยวกับกติกาชิงชัยสนามนี้
คุณจันทร์เร ฉิมสุด หัวหน้างานส่วนกิจกรรมการตลาด บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตยางรถจักรยานยนต์ IRC และ คุณอำนวย ชาญจิตต์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายขายและการตลาด บริษัท ไดโดสิทธิผล จำกัด ผู้ผลิตโซ่ D.I.D มอบผลิตภัณฑ์พร้อมของที่ระลึกให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจ เพื่อนำไปใช้กับรถจักรยานยนต์ในการปฏิบัติหน้าที่
IRC-D.I.D ผู้สนับสนุนหลัก เปิดบูธนำผลิตภัณฑ์มาโชว์ให้สัมผัสกันอย่างใกล้ชิด และผู้ที่ซื้อยาง IRC Eat My Dust (King of Drag) 1 คู่ ที่จำหน่ายภายในสนาม รับเสื้อยึด IRC สุดเท่ห์หนึ่งตัว
ด้วยกระแสตัวแข่งเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ที่กำลังได้รับความนิยมจากบรรดาสายหมอบมือใหม่ ถูกบรรจุลงในโปรแกรมชิงชัยถึง 6 รุ่น โดยมี 3 รุ่น คือสมาร์ทดรีมเวฟ 53 กล่องเดิม ทรงเชง 110 กก.ฯ , สมาร์ทดรีมเวฟ 53 กล่องเดิม ล่างเดิม ล่างเดิม 120 กก.ฯ และสมาร์ทดรีมเวฟ 53 กล่องเดิม ข้างเดิม ล่างเดิม 115 กก.ฯ ที่เหล่ายสายหมอบมือใหม่ใช้รถแข่งคันเดียวลงลุยทั้ง 3 รุ่น ด้วยกติกาเทคนิคที่กำหนดไว้คือขนาดลูกสูบไม่เกิน 53 มิล.
ส่วนรายละเอียดต่างเกี่ยวกับเครื่องยนต์ตามกติกาเทคนิคแต่ละรุ่นใกล้เคียงกันมาก ทางกรรมการตรวจสภาพได้ทำการมาร์คจุดบริเวณเครื่องยนต์รถแข่งทุกคัน เพื่อป้องกันการกระทำเปลี่ยนแปลงแก้ไข ในการเอาเปรียบคู่แข่ง เมื่อการชิงชัยเสร็จสิ้นก็จะทำการตรวจสภาพเครื่องยนต์ ตรวจเช็คความถูกต้องตามกติกาเทคนิคที่กำหนดไว้หรือไม่?
รุ่นสมาร์ทดรีมเวฟ 53 กล่องเดิม ข้างเดิม ล่างเดิม 115 กก.น้ำมันกลางE85 (มือใหม่ป้ายแดง ไม่มีคลาส ไม่เคยรับรางวัล) เป็นรุ่นรองสุดท้ายสนามนี้ ได้มีการประท้วงตัวสายหมอบมือใหม่ป้ายแดงที่ลงชิงชัย 3 คน ว่าด้วยเรื่องเคยขึ้นรับถ้วยรางวัลบนในรายการนี้ โดยนายสนามได้ลงมาตัดสินชี้แจงกับเรื่องที่ได้รับการประท้วงขึ้นมา โดยผลลัพธ์ที่ออกมาคือสายหมอบมือใหม่ป้ายแดงทั้ง 3 คน หมดสิทธิ์ลงชิงชัย เพราะเคยรับถ้วยรายการนี้มาแล้ว นายสนามได้ชี้แจงต่อด้วยเรื่องไม่การคืนค่าสมัครให้สายหมอบมือใหม่ป้ายแดงทั้ง 3 คน ว่าด้วยได้เข้าสู่กฎเกณฑ์การชิงชัยรายการนี้ไปแล้ว เพราะได้ลงขี่ซ้อมในช่วงเช้าและช่วงก่อนการชิงชัยไปแล้ว ทั้งนี้เพื่อไม่ให้ยอดรถแข่งที่จะหายไป 3 คัน นายสนามประกาศให้ทีมแข่งจัดหาสายหมอบมือใหม่ป้ายแดงลงมาทำหน้าที่แทน 3 คนที่ถูกตัดสิทธิ์ไป ทำให้เข้าสู่โหมดประชันคันเร่งได้ตามปกติ
ยอดสมัครลงชิงชัยเต็มชาจ “จิ๊กโก๋อกหัก” รุ่นสมาร์ทแบ๊คเก็ต 14 วินาที นอกจากเงินรางวัลประจำรายการแล้ว สนามนี้ทางโซ่ D.I.D ได้ประกาศอัดฉีดเงินรางวัลพิเศษให้อันดับ 1 หนึ่งพันบาท อันดับ 2และ 3 อันดับละห้าร้อยบาท สายหมอบมือใหม่หญิงมาเป็นคู่กับรถแข่งสายพานคู่กายลงประชันฝีมือ โดยมีครอบครัวจุลการจากสำนักสมชายโคราชถือว่าเจ้าถิ่นนำทัพโดยสมชาย จุลการ และลูกสาวนามธนภรณ์ให้การต้อนรับ โดยการชิงชัยรุ่นนี้รถจะเป็นสไตล์ไหนก็ได้ขอเพียงมีระบบเบรกหน้าหลังใช้งานได้ดี เพียงแค่ขี่ทำเวลาให้ได้ตามที่กำหนดหรือว่าใกล้เคียงที่สุด มีสิทธิ์ลุ้น! ขึ้นโพเดี้ยม ทว่า! สายหมอบมือใหม่หญิงที่มาเป็นคู่ทำผลงานได้ไม่ดีพลาดเข้าสู่รอบต่อไป ในรอบ 4 คันสุดท้าย ธนภรณ์ฝ่าด่านเข้าไปได้ส่วนผู้เป็นพ่อตกรอบไป โดยธนภรณ์ทำได้เพียงแค่ชิงอันดับ 3 และขี่ทำเวลาได้ 14.313 วิ. เฉือนคู่แข่งที่ทำได้ 14.314 วิ.
สนามนี้นายสนามได้ประกาศยกเลิกการชิงชัยบางรุ่นไป ว่าด้วยตามกติกาของทางสมาร์ทสปอร์ตฯ ที่กำหนดเอาไว้ เกี่ยวกับจำนวนยอดรถแข่งที่มีไม่ถึงตามยอดที่กำหนดไว้
สมาร์ทสปอร์ตฯ ให้ความสำคัญกับ “พ.ร.บ.คุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล” รวมถึง “การยินยอมพร้อมให้สิทธิในการนำภาพที่บันทึกช่วงชิงชัยไปใช้ในการประชาสัมพันธ์ทางสื่อต่างๆ” โดยได้ติดประกาศให้ทุกคนที่เข้ามายังบริเวณสนามชิงชัยได้รับทราบ
“ป๋าทีป” คุณประทีป ปริสุทธิ์สุนทร กรรมการและผู้จัดการ บริษัท สมาร์ท สปอร์ต โปรโมชั่น จำกัด ขอขอบคุณ ผ.อ.สมปอง จันทรี ผอ.กกท.ภาค3 นายพาณิชย์ สินสุข หัวหน้างานศูนย์กีฬาแห่งชาติส่วนภูมิภาค นายกฤษณ์ แสงภารา ผู้ประสานงาน สนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา , พล.ต.ท.วัฒนา ยี่จีน ผู้บัญชาการตำรวจภูธรภาค3 พล.ต.ต.ไพโรจน์ ขุนหมื่น ผู้บังคับการตำรวจภูธรจังหวัดนครราชสีมา พ.ต.อ.สมร ทองกลาง ผู้กำกับการสอบสวนตำรวจภูธรนครราชสีมา และ พ.ต.อ.วีณวัฒน์ ศรีแย้ม ผู้กำกับการสถานีตำรวจภูธรโพธิ์กลาง และคุณธงชัย วงษ์สวรรค์ นายกสมาคมและสมาพันธ์กีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย (MSAT / FMSCT) คุณกายสิทธิ์ สุคนธรัตน์ , คุณสราวุฒิ บุตรกระโทก สมาคมและสมาพันธ์กีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทยภาคอีสาน
เตรียมให้พร้อมต้อนรับเทศกาลสงกรานต์?
รายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2025 สนามที่ 3 วันที่ 5-6 เมษายน 2568 สนามบินค่ายนวมินทราชินี มทบ.14 จังหวัดชลบุรี รายละเอียดของกติกาเทคนิคหรือรุ่นการชิงชัยติดต่อสอบถามได้ที่ “พี่เก๋” โดยอินบ๊อก(Inbox) เข้าไปที่เฟสบุ๊ค Mongkolchai Saetang เท่านั้น!
ด้านข่าวสารพร้อมเรื่องราวการชิงชัยแต่ละสนาม สามารถติดตามได้ทางเฟซบุ๊ค เพจ : IRC DID Ride For LIFE Since 2002 แล้ว พร้อมกับทาง เวปไซด์ , เพจเฟซบุ๊คและ Tik Tok ของสื่อมวลชนสายรถจักรยานยนต์ได้เช่นกัน…
